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九江市外事旅游学校是公办吗？
是公办学校。
九江外事旅游学校即九江女子职业学校，学校于1996年经九江市教委批准成立，隶属于九江市旅游局，是九江市唯一一所女子职业学校，是江西省极具影响力的一所旅游及相关配套专业的学校。 学校坐落于庐山脚下，九江市庐山大道西侧，紧邻昌九、九景高速公路，乘坐16路公交可直达学校，交通十分便利。校园绿树成荫，其间点缀花草鱼池假山小亭，环境优美。干净整洁的食堂，以及微机室、语音室、多媒体教室、艺术馆、篮球场、排球场、羽毛球场、乒乓球室、医务室、各项设施，一应俱全。
武汉有多少家船厂要明确说出船厂的名称、地址？
1-3家！具体如下！ 长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。
出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。九江能仁寺六月份能开放吗？
答：因疫情原因，能仁寺暂不对外开放。
简介
能仁寺是江西省九江市三大丛林之首，是1983年***院确定的汉地佛教全国重点寺院之一。能仁寺位于九江市浔阳区庾亮南路，是九江市的一座古老的寺院，深红色的山门围墙上，书写着“南无阿弥陀佛唵啮”八个大字。能仁寺旧名承天院。据载始建南朝梁武帝年间(502—549)，唐大历年间重建。
交通
九江市内乘坐12、17、19路公交车至庾亮北路下车步行前往即可
开放时间
07:00-18:00 (周一/ 周日)
历史
据《九江能仁寺同戒录》和德化县志载：能仁寺原名承天院，创建于南朝梁武帝时代(502-549)。
唐大历元年(766)，南宗南岳法系十二世白云端禅师来院主持，见寺院一片瓦砾，就结茅为居，募捐修整了大雄宝殿和大胜宝塔，他一面鸠工庀材，扩建殿宇，一面开堂示讲，传灯阐教，一时众如云集，承天院亦声名藉甚。从此香火不断。
宋哲宗元祐六年，增建铁佛寺。元代以来废于战火。明代洪武十二年(1379)重建。弘治二年(1489)改承天院为能仁寺。
明万历元年(1573)重建了藏经楼。直至清代，乾隆皇帝又赐给能仁寺《大清三藏经》，同治年间对其进行了大规模的修复。现存的寺院建筑，多为同治九年(1870)所建。1983年***院确定该寺为汉地佛教全国重点寺院。
能仁寺的建筑依坡就势。寺内地势平坦，局部略有起伏。三面环坡，紫烟作屏。寺院布局合理，层次分明，分前中后三个院落，在中轴线上展开。
建筑风格
能仁寺建筑依坡就势，纵轴线上依次有山门、天王殿、双阳桥、大雄宝殿、铁佛殿、藏经楼等建筑，寺内殿宇栉比，佛像庄严。犹为引人入胜的是富有神奇特色的“能仁八景”。这八景是：大胜塔、石船、雨穿石、双阳桥、诲尔泉、铁佛、冰山、雪洞。
大雄宝殿
大雄宝殿是寺内最具特色的建筑。砖木结构，单层重檐，八角高翘，朱柱回廊，显得古朴庄严。殿内供有释迦牟尼佛、摩诃迦叶、阿难陀三尊木雕金佛像，威严安详，光辉普照。左右两边塑有十八罗汉，形态各一，栩栩如生。
寺内宝塔
寺中的大胜宝塔是九江市的标志。它始建于唐代宗大历元年(766)，明洪武十二年(1379)重建。同治三年(1864)又修建。塔高43米，分七层六面，石凿成栱，砖砌牙檐。同治九年（1870）由九江兵备巡道景福倡修。塔为砖石结构，七级六面楼阁式，通高42.26米。塔门朝西，从第二层起，每层六面均有门，三实三虚。塔内有砖砌梯阶，如此可盘旋而上。此种塔梯结构在我国众多的古塔中，仅为一例。登塔眺望，浔城风光尽收眼底，匡庐雄姿历历在目。
历史典故
石船，槽状。长一丈五、宽尺余，侧面有铭记，凿于北宋庆历六年。相传宋元祐间，寺僧梦见一面目奇古的铁佛托梦于他，将乘石船浮江至浔阳。次日寺僧至江边迎接，果有铁佛乘石船泊岸，遂找人搬入寺内供奉。
铁佛渡江便成为能仁寺一个有趣的佛教故事。现飞来石船放在天王殿东侧的水池中，船上坐一赤膊跣足，面貌奇古的铁佛。铁佛，生铁铸就。十年浩劫中被毁，现置于石船中的铁佛，是用水泥雕塑而成。
主要景观
双阳桥，据传是宋元佑年间(1086-1093)所建，后来僧人在天王殿迦依泉开凿一长方形放生池，面积240平方米，深3米，池上有三孔石桥一座，石刻雕栏，飞龙走兽，花草卷纹盘刻其上，池水清澈，游鱼可数。每当红日当空，池中出现二个倒影，堪称奇观。
雨穿石，是一块位于大雄宝殿石廓檐下的长高各80厘米、宽50厘米的花岗岩石，呈长方形，长、宽二尺余，高三尺。正面雕有云头花饰，底部有铭文，为北宋庆历三年所凿。上面一漏斗形洞穴，传因久置檐下为雨水滴成，故名。这种雨滴石穿的奇物，是鼓励人们锲而不舍的一面镜子。
诲尔泉，在大雄宝殿的背后，有一口直径为40厘米的小泉，深达10余米，水质清凉甘甜，沁人肺腑，被称为“仙水”。寺内的僧人认为饮此泉水可益智生慧，增进悟性，他们常在住持的带领下来泉边忏悔礼佛，饮水受诲，故名诲尔泉。除此之外，能仁寺还有飞船、铁佛、冰山、雪洞等景观，合称 “八大奇景”。
冰山、雪洞原为两座小山。传说一座能喷冻雨，一座能冒雪花。1931年法国传教士强占寺院东边土地建修道院时被破坏。寺僧搬来两块残石，沿用原来名称，置于铁佛殿院内。
有气势雄伟的“大雄宝殿”，以及金刚殿、铁佛殿、左右禅房及藏经楼等古建筑。此外，寺内原有“大胜塔”、“汉阳桥”、“飞来石船”、“雨穿石”、“冰山”、“雪洞”等八景，如今大部遗迹尚存。寺院建筑整体依坡就势，布局显得自然宽宏幽深。
能仁寺除了每日暮鼓晨钟外，还组建了佛乐团，拍摄过电视片《天音》。它的佛乐融南、北佛乐为一体，保持了肃穆、淡雅的风格。
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