大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉林鱼池成型设备生产厂家的问题，于是小编就整理了1个相关介绍吉林鱼池成型设备生产厂家的解答，让我们一起看看吧。
能从鸭绿江取水输送到北京解决缺水问题吗？
根本改变不了什么，顾此失彼，如果我们还不能改变这些年的错误思想观念，再怎么调都是徒劳。如果我们能尽快认识到我们的错误观念，也许不久以后还会恢复的好点。如果认识不到，那就一点希望都没有了，更大的干旱缺水在等着我们。
当然行。不但鸭绿江行，辽河口、大凌河口取水供应北京都行。而且还施工简单，价格便宜。
那既然这么简单，为啥到现在还没干呢？你别急，马上就要动工的。
窗户纸不捅不漏，我给大家掰扯掰扯。
先在鸭绿江口和天津港各挖一个大坑。要是资金充裕呢，就再抹点儿水泥，相当于砌俩大水泥池子。池子多大，就看资金量了，钱多就搞大点儿。瓷砖不用贴了，那玩意儿中看不中用，纯属浪费钱。
整一根儿胶皮管子，扔渤海湾里头，沉底儿。管子得足够长，两头接在两个水泥池子底下。想要水量大点儿的，那就整粗管子，越粗越好。行了，完工。对了，接头的地方可嘚整结实点儿，不然漏水就不好了。
现在只要鸭绿江那边的江水流到水泥池子里，天津这边儿的池子里就冒淡水。怎么样？这方案牛逼不？就问你服不服？
（这里应该有一张完工的图纸，我懒得画，网上也没找到，贴一张示意图吧。）
完全没有可行性，虽然鸭绿江距离北京更近一点，但是从鸭绿江调水是很不现实的
鸭绿江是位于中国东北的一条大河，年径流量为327.6亿立方米，水量是比较丰富的。并且鸭绿江距离北京比较近，似乎从鸭绿江调水入京比较划算。
但是事实上从鸭绿江调水入京完全行不通，这里给大家列举一点理由。
第一点：地处东北的鸭绿江在冬季是全流域结冰的，每年12月初至4月中为江面冰封期，此时取水成本太大了。而反观长江和汉江流域，地处亚热带气候区，没有结冰期，全年都适宜调水。
（冬季的鸭绿江）
第二点，虽然鸭绿江距离北京的直线距离更近，但是沿途的地形更加复杂。别的不说，翻越长白山就是个不可逾越的大工程。
而反观南水北调，无论是东线还是中线，基本都可以实现自流（西线未开工）。尤其是中线工程，只需要绕过伏牛山，就可以一路北上抵达京师，全程大平原，施工难度低，花钱少。
（从鸭绿江调水到北京要翻越长白山和燕山，工程难度可想而知）
第三点：面对着京津地区巨大的水***缺口，鸭绿江的水量是非常吃紧的。要知道南水北调中线是从汉江取水，这已经给汉江造成了一定的压力，汉江下游需要从长江调水补给。
虽然鸭绿江的水量大于汉江，但也难以满足华北地区的需要，要知道整个南水北调的规模约448亿立方米，鸭绿江难以满足。
（鸭绿江的水丰水库）
从没有听说过从鸭绿江调水至京津的说法，因为此规划有诸多不可能，虽然当下京津冀缺水是事实，但从鸭绿江调水，不但面临地势问题，更面临低温的问题，即便从辽河、松花江调水，都要比鸭绿江调水来的实际。不过，只要是从我国东北地区向南的调水工程基本都行不通，除非长江流域未来也面临水***不足的情况，否则从南方调水永远是最佳的方案。
鸭绿江发源于吉林长白山，止于辽宁丹东，虽然辽宁是东北三省中最靠南的省份，距离关内最近，但其实鸭绿江位于吉林、辽宁最东侧，属于我国与朝鲜的界河，要想往京津调水，首先要东西向横切吉林或者辽宁，这便需要先翻越长白山山脉，或者其支脉哈达岭、龙岗山等高海拔地区，工程量太过巨大，远远比不上从长江流域跨华北平原向北调水的水利规划，毕竟平原水利施工与山地水利施工难度系数相差很大。
如果只是翻越长白山山脉那调水工程通过现代基建也不是说完全不可能，只是投资成本高罢了，但仔细观察辽宁、吉林两个省份的地形，基本都是东西两侧海拔高，而中部平原海拔低，水***翻过长白山山脉来到中部平原后并不是终点，还要向西继续翻丘陵、燕山山脉，即便能到达京津，线路也是跌宕起伏，投资太过巨大。而且工程后期还要考虑冬季结冰问题，如何在动辄零下十几度的低温下，保持输水线路正常，也将是难题之一，不能花费巨资建设的工程，实际只发挥一半功效。
还没完，工程还要考虑到鸭绿江水量，虽然鸭绿江属于国际河流，但鸭绿江却并非国际大型河流，年均径流量不足350亿立方米，基本只是长江经流量的三十分之一，这么小的水***总量，即便当前可以调入京津，但后期拓展升级的可能性不大，本身就属于高投资低回报的工程，如果未来还不具备升级条件，那无疑可以说是鸡肋工程，完全没有必要。
当然，文章开始所说的从辽河调水也只是说说而已，实际意义也不大，东北地区的调水除了山脉原因以外，当前还有污染现象，像辽河流域基本是我国污染第二严重的河流，第一是京津海河流域。
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到此，以上就是小编对于吉林鱼池成型设备生产厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉林鱼池成型设备生产厂家的1点解答对大家有用。
