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威马EX5上市9.9万元起售，电动汽车时代提前来临了吗？
今天看到了威马创始人沈晖对于观众老爷们的答疑，威马***用了宁德时代的电芯，其他电池部件则***用自己组装的方式，有效控制了成本
在他们看来汽车的销售只是汽车生态的第一个一小步伐，后续的一系列的出行能够带给威马更多的利益
不过威马这样的定价，不知道后续上市的小鹏汽车和车和家会怎么应对
威马的上市，就像往平静的水池里丢了一颗***，不仅掀起了电动汽车时代的浪潮，并且还炸死了很多潜水的鱼，因为威马价格太低了，估计很多其他品牌的纯电动车都要活不下去了，威马简直就是汽车界的小米了，重新定义了纯电动汽车的价格，肯定会是爆款的。
我认为是的，威马EX5的上市，可以说引爆了中国新能源纯电动汽车市场，威马汽车去年12月份在上海首次发布，创始人兼CEO沈晖先生就曾透露，他们要制造大众买得起、用的爽、高品质大智能电动汽车，尽管很多人都猜想到了威马EX5售价会很亲民，但是看到最低版本（380+），补贴后售价9.9万的时候，所有人都被惊吓到了！
这个售价，或成为新能源汽车的搅局者，同样，也会激起人们购买新能源汽车的热情，别忘了，同样这个价位，之前我们只能买到众泰E300这样微型车，而且续航能力比较低，不足10万买到一台标准的紧凑型纯电动SUV，还是非常值得期待的。
新车的车身尺寸长宽高分别为：4585*1835*1672mm，轴距达到了2703mm，这个参数远超大众途观，EX5高配车型最大续航能力为600km，最低配也达到了380km，其中高配车型工况下也可达450km，这是威马官方通过20台测试车，同时历经了酷暑、严寒等200万公里的测试结果，该车支持快充模式，只需要0.7小时即可充到电量的80%，电池来自比较出名的宁德时代。
目前官方正在接受预定，登陆***缴纳666元即可预定车辆，据数据显示，现在非常抢手了，来自***的订车量已经超过1.5万台，威马EX5在新势力造车中，排名第一位，与其他代工厂商本田，威马是唯一的一家具备造车资质的企业，整车出自威马设在温州的智能化工厂，据传行业70%的人员来自整车制造业，就现在来看，无论是造车背景，还是车型定位都非常让人踏实，威马兑现了之前对期待者的承诺，至于到底如何，我想只差市场检验了。
比亚迪新能源车前景怎么样？
比亚迪汽车、可以说是很一般的车、这样的车想发展新能源汽车、确实不管是在技术上、还是在车辆本身的发展（新能源）确实存在一些问题、比如电池续航问题等等等等、国外的大公司在发展新能源汽车都研发了N多年、都没有成批量生产、其实象这样的国内一些公司想发展这些新能源汽车、可想质量？
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